El fin de semana se corrió la 6ta. fecha del campeonato de Karting PKN Fedenor. El torneo disputa competencias en Salto, Pergamino y Chacabuco; siendo una de las categorías más convocantes de la provincia.
La “Carrera del año”, como así la denominaron los organizadores, contó con pilotos invitados. En total más de 400 volantes se hicieron presentes en el trazado del Club “El Rincón” de la ciudad de Salto. Entre ellos varios fueron los gilenses.
Entre los titulares estuvieron Enzo Maydú, Nicolás Stupiello, Agustín Ifrán y Nelson Costanzo, este último haciendo su debut en la categoría. Entre los invitados corrió Sebastián Orio en dos divisionales. Para nuestra ciudad fue una muy buena jornada.
En la divisional Senior (44 inscriptos) Agustín Ifrán, del VM Racing y con la preparación del Marino Competición, se quedó con una destacada Pole Position. La paridad de la categoría dejó a 26 competidores dentro del segundo.
Entre los gilenses, Enzo Maydú del NC Racing quedó 24° y Nicolás Stupiello 32° también del VM Racing pero con la atención del OS Racing Kart.
Las finales vieron a los locales como protagonistas. En la primera, Ifrán fue 2° detrás del campeón Manuel Babarro (Carmen de Areco). Así, Agustín consiguió su primer podio en la PKN. El joven volvió a las pistas este año tras superar una obesidad grave bajando 100 Kg en un año. El logro se vivió con gran emoción.
En la final 2, Stupiello pudo remontar y culminar 9° con un buen ritmo de carrera. Lo mismo para Maydú que fue 14° marcando el récord de la carrera.
Dentro de la divisional Master (44 inscriptos) estuvo Nelson Costanzo. El piloto del Turismo 4000 Argentino no pudo girar mucho y eso se vio reflejado en la clasificación al quedar 36°. En la final fue 18° luego de batallar en la mitad del pelotón y hacer un trompo.
Sebastián Orio fue invitado de Stupiello en la Senior y de Costanzo en la Master. En la primera clasificó 11° y terminó 5° en la Final 1, realizando una gran carrera luchando por el podio hasta el banderazo a cuadros. En la segunda, clasificó 23° y fue 16° en la Final 1 con una vuelta menos, ya que en la primera vuelta lo golpearon de atrás doblando su eje.
