Esta semana el director de Vialidad Nacional, Javier Iguacel criticó la gestión del intendente de San Antonio de Areco, Francisco Durañona en la apertura de la casa Cambiemos en dicha ciudad. El funcionario participó del acto estrenando su rol de “facilitador” en la segunda sección electoral.
En pleno discurso Iguacel cuestionó el arancel por los Derechos de Mensura estipulados por el Jefe Comunal a la empresa IECSA S.A. (propiedad del primo de Mauricio Macri) encargada de la pavimentación de la Autovía 8 en el tramo Pilar – Pergamino. El convenio entre la constructora y el Poder Ejecutivo fijó una suma cercana a los 25 millones de pesos por la instalación del obrador en la ciudad, esta decisión fue aprobada por unanimidad en el Concejo Deliberante.
Según contó el intendente de Areco al portal Infocielo con la empresa “hubo un acuerdo por esa cifra, de los cuales 20 se van a ejecutar en obras de asfalto y cordón cuneta que va a hacer la empresa, aprovechando que tiene el obrador instalado”. El resto del dinero aportado por IECSA S.A. pasará a las arcas municipales en diez pagos mensuales.
“Iguacel primero salió en defensa de los intereses de IECSA, después tuvo una reacción unilateral e ilegal al rescindir convenios que afectan a la comunidad, tercero hubo una concepción del Estado que estamos viendo, totalmente mercantilista, donde los municipios se tienen que arrodillar cuando pasa una obra importante sin pedir ningún tipo de tasa” agregó Durañona sobre el conflicto.
Giles y un “acuerdo de palabra”
La Autovía 8 también pasa por San Andrés de Giles y tiene su obrador. En Solís se puede ver como Chediack S.A. trabaja intensamente para cumplir con los plazos estipulados para la finalización del proyecto. Sin embargo el arancel está muy lejos de lo obtenido por el municipio de San Antonio de Areco.
En diálogo con Bosco Producciones, Javier Iguacel destacó que “como Vialidad Nacional no aceptamos pagar ese canon que cobró Durañona, cuando Exaltación de la Cruz, San Andrés de Giles y Sarmiento cobran 700 pesos”.
San Andrés de Giles no firmó ningún convenio con la empresa, en el boletín oficial no hay rastros de la constructora, tampoco en el Concejo Deliberante. Lo único que se conoce públicamente es que Chediack S.A. se comprometió (de palabra) a finalizar los 1.800 metros del tramo Solís – Azcuénaga que se encuentran sin pavimentar luego de la recesión con Giro Construcciones.
En referencia a esto la dirigente del FpV Marina Moretti, expresó en la red social twitter “teléfono Giles” citando las declaraciones de Francisco Durañona sobre los cuestionamientos de Iguacel. En diálogo con Infociudad la ex legisladora bonaerense expresó “acá perdemos los vecinos, Areco va a construir calles ese arancel. Giles sigue siendo un lugar de improvisaciones que terminan costando caras”.
Moretti además fue explicita sobre el rol del municipio y sus obligaciones “no es serio tener tratos que no figuren en ningún lado. El Estado tiene que dar el ejemplo pero sobre todas las cosas tiene la obligación de lograr los mejores acuerdos para el desarrollo de su comunidad. Esto acá no pasa”.
