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Automovilismo

Costanzo tenía todo para ganar pero una falla lo dejó sin nada

El Procar 4000 comenzó la temporada 2020 a toda orquesta. La categoría zonal sobre asfalto, con mayor convocatoria de la provincia, aceleró por primera vez en el año en el veloz Circuito N° 7 del Autódromo de Buenos Aires, un triángulo súper veloz donde se necesita buen medio mecánico y un preciso manejo.Nelson Costanzo, el representante de nuestra ciudad, fue uno de los 66 pilotos que la categoría reunió, con sus tres categorías, en la catedral del automovilismo. El ex campeón de Kartplus largó en la numerosa Clase B que tuvo 31 autos en pista.El gilense fue la gran figura del fin de semana. Manejando el Chevrolet del Tártara Competición se lució haciendo la Pole Position en la tarde del sábado. La primera de Nelson en la categoría.La mañana del domingo vio a Costanzo en su mejor versión. Rápido y con un ritmo aplastante logró ganar su serie para transformarla, además, en la más rápida de las tres. Lo del gilense era cosa seria.Cuándo el sol comenzó a caer, se largó la final de la Clase B del Procar 4000. Allí Nelson rindió con creces su primer examen: aguantar la presión de Matías Lucero (Campeón 2019) y Roque Caggiano (Campeón 2018 del TCR). Nada ni nadie, inmutaba al local que contaba además con un excelente medio mecánico.Sin embargo, en la vuelta cinco de las 19 que tenía la final, la carrera se complicó para Costanzo. Un balancín provocó la merma del rendimiento de su motor y, por ende, una parada obligada en boxes para reparar. Esa acción terminó con toda la ilusión del equipo y del público gilense que siguió la prueba. Nelson debió conformarse con completar la carrera en el 19° lugar luego de perder varios giros.La final fue ganada por Diego Ramos seguido por Nahuel Fucci y Christian Siano.  El consuelo para el de Giles fue que se quedó con el récord de la competencia. Si la falla no aparecía, Nelson Costanzo tenía todo para ganar. Lo bueno es que el medio está, aunque todavía falta trabajar en la fiabilidad del mismo.

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