Matías Rossi encontró enseguida revancha. Atrás quedó aquella final en La Pampa y, aunque se repitió la pelea con Mariano Werner, esta vez se permitió celebrar en lo más alto del podio del autódromo “Mar y Valle” de Trelew.Hizo todo lo que tenía que hacer. Luego de haber sido crítico con su manejo en Toay, focalizó su concentración en el Chevrolet del Donto Racing que le permitió quedarse con la pole position (bajando el récord del circuito), ganar la serie más rápida y largar adelante en la penúltima final de la temporada.Parecía un trámite para el “Misil”, que dominó de punta a punta la competencia, dejando sin alternativas a Mariano Werner para recuperar la cima de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros y dejarlo como escolta al entrerriano.Beneficiado por el abandono de José Manuel Urcera, el séxtuple Guillermo Ortelli aprovechó para superar a Agustín Canapino y acceder al podio de la 15° carrera del año.Detrás del arrecifeño, fue Emanuel Moriatis quien completó el quinteto de punta para relegar a Gastón Mazzacane, quien consiguió meterse entre los “tres de último minuto” gracias al sexto puesto en el trazado chubutense.Juan Martín Trucco y Mariano Altuna también se hicieron lugar entre los “tres de último minuto” aunque ninguno tendrá posibilidades de pelear por el título.La definición del campeonato 2016 de Turismo Carretera será el 2, 3 y 4 de diciembre en La Plata entre Matías Rossi, Mariano Werner, Guillermo Ortelli, Agustín Canapino y Juan Marcos Angelini.

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 El golpe del viernes lo complicóMathías Nolesi llegó con esperanzas a Trelew. Luego de realizar una buena final en Toay, el local con su equipo se preparó con entusiasmo para cumplir con una nueva cita de la Máxima.En las tandas de pruebas libres, Mathías, probó diversas configuraciones para realizar una buena clasificación. Pero en la primera vuelta del viernes Laureano Campanera lo chocó de atrás causandole importante averías. El incidente lo dejó sin tiempos “Es una lastima lo que pasó, no se que le sucedió al Laucha, no se se venia pasado o no me vio, me pegó un golpe muy duro en la primera vuelta de la tanda de nuestro grupo, lamentablemente ese golpe rompió la llanta y torció parte de la suspención trasera” expresó Nolesi. El fuerte golpe dejó secuelas en un auto que a pesar de ser reparado no volvió a encontrar su nivel. En la clasificación general Nolesi fue 37°, mientras que en la primera serie logró arribar 13°. La final ubicó en el puesto 25° al volante local, sumando nuevos puntos para el torneo.