El vocero presidencial Manuel Adorni anunció que se inició el proceso de privatización de Corredores Viales S.A., una empresa pública que se encarga de la gestión de la infraestructura y el tránsito de rutas y autopistas. “Será bajo la modalidad de concesión obra publica por peaje”, adelantó y recordó: “La privatización de las empresas publicas es irremediable”.
“A partir de este modelo se va a promover el desarrollo de obras de infraestructura a través de la participación del sector privado que se va a encargar de ejecutar las obras y gestiones necesarias a su propia cuenta y riesgo a cambio del derecho de exigir el cobro de un peaje a los usuarios“, completó.
En la actualidad, Corredores Viales S.A. se encuentra a cargo de 10 tramos de autovías en las provincias de; Santiago del Estero: Tucumán: Salta; Jujuy; Chaco; Buenos Aires; Corrientes; Misiones; San Luis; Córdoba; Santa Fe y Mendoza. Además, también administra el Acceso Riccheri a la Ciudad de Buenos Aires.
La Agencia de Transformación de Empresas Públicas (ATEP), dependiente del Ministerio de Economía, será la encargada de ejecutar los procedimientos de selección para la celebración de los contratos de concesión de obra pública. También, de la disolución y posterior liquidación de los corredores viales una vez adjudicados y perfeccionados los contratos de concesión con las empresas que resulten seleccionadas.
Para San Andrés de Giles, esta es una noticia de relevancia. Por nuestra ciudad pasa el tramo VIII de Corredores Viales S.A. que se proyecta por la RN. N° 7 desde Luján hasta Mendoza recorriendo más de 700 kilómetros.
En el peaje de Villa Espil, que depende de Corredores Viales S.A., trabajan una importante cantidad de vecinos.
