“Siempre pasa en el mismo lugar”. Cada vez que llueve y suenan los Bomberos Voluntarios es casi un hecho que los rescatistas prestarán asistencia en un tramo específico de la AU. 7 entre Giles y Luján. Allí, los despistes, vuelcos y choques son usuales cuándo las condiciones climáticas no acompañan.
A esta afirmación popular ahora se le suma la estadística. El bloque de concejales del Frente de Todos presentó un proyecto en la última sesión ordinaria para “solicitar información a la Empresa Vial Andes, Concesionaria de la Autovía 7” sobre el tramo en cuestión.
Los datos de Bomberos Voluntarios presentados por el edil, Gustavo Lennard (FDT), dejan en evidencia esta problemática: entre 2018 y 2019 hubo 24 siniestros en la AU. 7, solo en el año pasado hubo 8 accidentes entre el kilómetro 90 y 92; dentro de ese grupo, seis fueron vuelcos. Cifras que no necesitan demasiado debate.
El proyecto de ordenanza presentado por los concejales del oficialismo le pide a Vial Andes 7 que “tome medidas” para prevenir futuros conflictos. En el articulado citan que sería importante añadir señalización correspondiente para alertar sobre posibilidad de despistes en días lluviosos, además de solicitar bajar de velocidad en ese tramo.
Más allá de estas cuestiones, los concejales exigieron un estudio sobre la calzada para determinar el causante de estos siniestros viales que suelen repetirse en el tramo. Luego de la inauguración de ese sector de la AU. 7, los autos realizan un peligroso “aquaplaning” que ya se cobró varios accidentes graves.
El bloque de Juntos por el Cambio acompañó el proyecto del Frente de Todos con su voto y añadió que en el lugar se habían planificado obras para mejorar ese sector del suelo.
