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Autopista 7: ¿Giles – Carmen para el final?

La pandemia, entre otras cosas, puso también un freno a la obra pública. El Gobierno Nacional tuvo que replantearse el cronograma de trabajo en algunos sectores específicos, principalmente en aquellos que ya tenían tareas activas antes del 10 de diciembre de 2019. Luego de 40 días de parate, Vialidad Nacional tendría un plan de reactivación. […]

La pandemia, entre otras cosas, puso también un freno a la obra pública. El Gobierno Nacional tuvo que replantearse el cronograma de trabajo en algunos sectores específicos, principalmente en aquellos que ya tenían tareas activas antes del 10 de diciembre de 2019. Luego de 40 días de parate, Vialidad Nacional tendría un plan de reactivación.

San Andrés de Giles tiene incidencia directa en dos obras que están en proceso. Las Autopistas 7 y 8, si bien ambas tienen casi la totalidad terminada en el territorio local faltan algunos kilómetros que conectan con ciudades vecinas. Estos son los que hoy están “a la espera”.

Según pudo averiguar Infociudad, las obras en cuestión no correrían con la misma suerte. Si bien la AU. 8 se reactivaría en la zona de Areco – Arrecifes, se terminarían conectores claves. Sin embargo, la AU. 7 por nuestros pagos deberá esperar.

Vialidad Nacional tendría la decisión tomada de empezar por Junín en lo que respecta a la AU. 7, de esta manera, el tramo que falta entre Giles – Areco quedaría para el final de la obra. De hecho, ya comenzaron a realizarse trabajos en la ciudad donde finaliza la obra.

La idea del Gobierno Nacional es reactivar un sector de la economía con la obra pública, una receta que ya uso Cambiemos. Teniendo en cuenta que son tiempos complejos por la pandemia, los trabajos se llevarán a cabo con otros plazos y con todas las medidas sanitarias correspondientes.

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