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Se realizó la Audiencia Pública por la Autovía 41

En la tarde del martes 10, se realizó en el Salón Auditorio del Palacio Municipal de nuestra ciudad, la Consulta Pública  Abierta – Proyecto Autovía Ruta Prov. 41, entre San Andrés de Giles y San Antonio de Areco. El intendente Carlos Puglelli dio la bienvenida a las más de 120 personas que se acercaron para participar, al intendente […]

La reunión por la Autovía 41.

En la tarde del martes 10, se realizó en el Salón Auditorio del Palacio Municipal de nuestra ciudad, la Consulta Pública  Abierta – Proyecto Autovía Ruta Prov. 41, entre San Andrés de Giles y San Antonio de Areco.

El intendente Carlos Puglelli dio la bienvenida a las más de 120 personas que se acercaron para participar, al intendente de San Antonio de Areco, Francisco Durañona, a los representantes del BID – Banco Interamericano de Desarrollo, y a los ejecutivos de Vialidad de la Provincia de Bs. As., Ing. Héctor EscaladaArq. Mario VásquezDra. Virginia Corvetto, que tuvieron a su cargo las distintas exposiciones que estuvieron referidas a: Aspectos Técnicos de la Obra; Impacto Ambiental y Plan de Compensación –expropiaciones-.

 La convocatoria, destinada al público en general, organizaciones gubernamentales y sociales, tuvo una asistencia de más de 120 personas y se realizó en el marco del Programa de Conectividad y Seguridad en Corredores Viales Provinciales, el cual será financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID); cuyo principal objetivo es contribuir a mejorar la productividad y competitividad del sector económico de la Provincia de Buenos Aires. Una veintena de preguntas de particulares interesados y organizaciones gubernamentales fueron respondidas por los tres disertantes.

El proyecto de repavimentación y ensanche de la calzada existente y, la construcción de la segunda calzada de la Ruta Provincial Nº 41, entre la intersección con la nueva Ruta Nacional Nº 7 en la localidad de San Andrés de Giles y la intersección con la nueva Ruta Nacional Nº 8 en San Antonio de Areco; tiene una longitud total de 27.190 metros.

La concreción de una duplicación de calzada, en el tramo antes mencionado, beneficiará a la región en la circulación del transporte de carga, como así también mejorarán la transitabilidad y seguridad de los usuarios que utilizan dicho corredor. Estas obras se enmarcan dentro de un plan integral de corredores de gran capacidad que se integran a las ampliaciones de las Rutas Nacionales 7 y 8.

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