El Procar 4000 visitó el pasado fin de semana la ciudad de 9 de Julio. En el mítico trazado bonaerense, que fue escenario de grandes carreras del TC, estuvo el gilense Nelson Costanzo con la Dodge que atiende el Tártara Competición.
El campeón 2021 de la Clase B, llegó muy ilusionado a la fecha. En ese mismo trazado había logrado una gran tarea en la segunda cita del año. Tanto él como su equipo estaban decididos a ir por el primer triunfo dentro de la Clase A, hoy la categoría zonal más competitiva del país.
En las tandas libres, Nelson demostró que era un claro candidato. Se mantuvo siempre en el Top 3 entre los 27 autos, incluso quedándose con una tanda en la previa a la clasificación. Para el gilense marchaba todo de gran manera.
A la hora de clasificar, Costanzo quedó 3° detrás de Máximo Tonlorenzi (Dodge) y Nereo Queijeiro (Ford). El piloto de San Andrés dejó en claro que todo lo realizado en las pruebas no había sido casualidad.
El domingo la historia fue otra. Nelson Costanzo agarró la punta de la tercera serie y fue clasificando vuelta a vuelta, marcó el récord de la mañana y con su andar venía siendo el más rápido de las baterías lo que le aseguraba largar desde la pole en la final. Sin embargo, a un giro del final todo cambió. El cardan se rompió y la ilusión se apagó con el abandono.
Lamentablemente, la vibración que generó la avería hizo que un elemento del carburador termine en uno de los cilindros. Por esa razón, Costanzo ni siquiera pudo largar la final. El gilense viendo siendo protagonista pero no puede redondear. La carrera fue ganada por Queijeiro (Ford) seguido por Lynn (Chevrolet) y Maggini (Chevrolet).
